Câmera de visão traseira de caminhão IP69K AHD de aço inoxidável 304 com visão noturna IR de 4 LEDs
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Câmera de visão traseira de caminhão IP69K AHD de aço inoxidável 304 com visão noturna IR de 4 LEDs

Câmera de visão traseira de caminhão Carleader 304 IP69K AHD de aço inoxidável com visão noturna IR de 4 LED, câmera de backup resistente de aço inoxidável 304 de grau marítimo com classificação IP69K, ângulo de visão de 120 ° e lente de 3,6 mm, visão noturna IR de 4 LED, CVBS / AHD opcional, PAL / NTSC comutável, 12V / 24V para caminhões, ônibus, reboques, veículos frigoríficos e de saneamento. Fábrica OEM/ODM direto da China.
Modelo:CL-938

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Descrição do produto
Líder do carroCâmera de visão traseira de caminhão IP69K AHD de aço inoxidável 304 com visão noturna IR de 4 LEDs. Esta câmera de visão traseira resistente é construída em torno de uma carcaça sólida de aço inoxidável 304 - não de liga de zinco pintada - para veículos que operam onde as caixas de câmera comuns falham: rotas costeiras sob névoa salina, caminhões de saneamento passando por lavagens químicas, reboques refrigerados operando abaixo de zero e frotas que fazem lavagem sob pressão todas as noites. Uma lente de 3,6 mm oferece um campo de visão natural de 120° com distorção mínima, para que os motoristas possam avaliar com precisão as distâncias laterais e traseiras. Quatro LEDs IR focados fornecem visão noturna nítida em condições de pouca luz e escuridão total, sem lavar objetos próximos. A janela frontal é feita de vidro temperado de alta transparência que resiste a arranhões e embaçamento após lavagens repetidas, enquanto um conector de aviação de 4 pinos mantém a fiação vedada e à prova de vibração em estradas irregulares.



Principais recursos

1. Corpo de aço inoxidável 304 de grau marítimo

Usinado em aço inoxidável 304 real em vez de liga de zinco banhada. Sem tinta lascada, sem ferrugem sob o sal da estrada, lavagem química ou umidade costeira - construído para durar em caminhões de lixo, caminhões frigoríficos, transportadores de frutos do mar e equipamentos portuários.

2. IP69K vedado contra lavagem sob pressão

Testado contra jatos de água de curto alcance, alta pressão e alta temperatura e imersão total em poeira. Sobrevive às lavagens diárias da baía, aos respingos da estrada e à neve derretida do inverno sem condensação no interior.

3. Ângulo de visão de 120° em uma lente de 3,6 mm

Grande o suficiente para cobrir pontos cegos laterais e cantos traseiros, apertado o suficiente para preservar a percepção natural da distância. Em comparação com as lentes olho de peixe ultra-grande angular, a configuração de 3,6 mm reduz a distorção para que os motoristas possam avaliar o quão próximo o trailer, meio-fio ou obstáculo realmente está.

4. Visão noturna infravermelha de 4 LEDs

Quatro LEDs infravermelhos iluminam a área diretamente atrás e ao lado do veículo à noite. A saída focada evita o esbranquiçamento superexposto, comum em matrizes infravermelhas densas, e a frente de vidro temperado mantém alta clareza de imagem após anos de lavagem.

5. CVBS/AHD, PAL/NTSC – Sua Escolha

Solicite o formato que corresponda ao seu monitor ou MDVR existente. Funciona com sistemas analógicos legados e monitores comerciais AHD mais recentes.

6. Conector de aviação de 4 pinos

Bloqueio, selado e com classificação de vibração. O conector padrão na maioria dos MDVRs de frota e feixes de fiação para serviços pesados ​​— muito mais confiável do que rabichos simples ou plugues RCA em terrenos acidentados.


Especificações


Tipo de produto: câmera de veículo com visão traseira/lateral resistente

Material da caixa: aço inoxidável 304

Janela frontal: Vidro temperado de alta transparência

Entrada/saída de vídeo: CVBS/AHD (opcional)

Sistema de Vídeo: PAL/NTSC (opcional)

Lente: 3,6 mm

Ângulo de visão: 120°

Visão noturna: infravermelho, 4 LEDs IR

Classificação à prova d'água: IP69K

Fonte de alimentação: DC 12V (padrão) / 24V (opcional)

Conector: aviação de 4 pinos

Microfone embutido: Não

Temperatura operacional: -20°C ~ +75°C (UR 95% máx.)

Temperatura de armazenamento: -25°C ~ +85°C (UR 95% máx.)




Aplicativos


  • Caminhões, tratores e semirreboques — backup traseiro e monitoramento de ponto cego lateral
  • Ônibus, ônibus e micro-ônibus — câmeras de visão próxima do lado do passageiro
  • Caminhões de lixo, varredoras e veículos de saneamento — compatíveis com lavagem química
  • Caminhões refrigerados (reefers) — resistentes ao congelamento, descongelamento e condensação
  • Embarcações marítimas, barcos de trabalho e equipamentos portuários — à prova de névoa salina
  • Mineração, construção e máquinas agrícolas
  • Retrofits de frota, projetos de integração de monitores MDVR e AHD




Por que comprar de nós

Somos um fabricante com sede na China, especializado em sistemas de câmeras para veículos pesados. Além deste modelo padrão, oferecemos suporte a:


  • Configuração personalizada PAL/NTSC e CVBS/AHD
  • Comprimento de cabo personalizado e conector adaptado ao seu chicote
  • Logotipo de marca própria, embalagem e marca da frota
  • Preços por volume para distribuidores, integradores de sistemas e instaladores de reposição


Envie-nos o modelo do seu monitor / MDVR e tipo de veículo, e confirmaremos a compatibilidade e o orçamento em até 24 horas. Pedidos de amostra são aceitos.



Perguntas frequentes

Q1. Qual é a vantagem de uma caixa de aço inoxidável 304?

R. A maioria das câmeras "pesadas" usa liga de zinco com um revestimento pintado que lasca após um inverno de sal na estrada. O aço inoxidável 304 resiste à corrosão por si só, por isso é especificado para aplicações marítimas, sanitárias e refrigeradas.


Q2. IP69K é igual a IP67?

R. Não. IP67 cobre apenas imersão temporária. IP69K é testado contra jatos de alta pressão e alta temperatura – exatamente o ambiente de lavagem de compartimentos de caminhões – e é a classificação exigida em veículos comerciais.


Q3. Posso usar esta câmera em um caminhão de 24V?

R. Sim. O SKU padrão funciona em DC 12V. Encomende a variante 24V para caminhões pesados ​​e ônibus; não use um conversor buck, que adiciona um ponto de falha.


Q4. 120° é largo o suficiente para pontos cegos laterais?

R. Sim. Cobre zonas cegas laterais e cantos traseiros, mantendo a perspectiva natural. Lentes ultra-amplas de 150° mostram mais área, mas distorcem a distância, o que é arriscado ao avaliar a folga.


Q5. Funcionará com meu antigo monitor CVBS ou novo AHD DVR?

R. Sim. Escolha CVBS ou AHD ao fazer o pedido e PAL ou NTSC para corresponder à sua região.


Q6. A câmera grava áudio?

R. Não — este modelo não possui microfone embutido, mantendo a vedação mais simples e confiável.


Q7. Para quais veículos esta câmera é adequada?

A. Caminhões, ônibus, reboques, caminhões frigoríficos, veículos de saneamento, embarcações marítimas, máquinas de mineração e agrícolas e qualquer veículo comercial de 12V/24V que necessite de uma câmera de backup robusta ou de visão lateral.


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