Carleader apresenta câmera de visão lateral giratória com grande angular de 170 graus para monitoramento de veículos comerciais

O posicionamento flexível da câmera se torna mais importante no monitoramento de veículos comerciais. Uma câmera de veículo comercial nem sempre é instalada exatamente na mesma posição. Um caminhão, uma van de entrega e um ônibus podem ter estruturas de carroceria, locais de montagem e requisitos de visibilidade completamente diferentes. Mesmo quando dois veículos utilizam o mesmo tipo de câmera de visão lateral, a direção de visualização final pode precisar ser ajustada de acordo com a posição de instalação. Para fabricantes de veículos, instaladores e fornecedores de soluções de frota, isto cria um desafio prático: como pode uma câmara lateral fornecer cobertura de visualização flexível em diferentes instalações de veículos comerciais? A mais recente câmera de visão lateral giratória da Carleader com grande angular de 170 graus para veículos comerciaisatende a esse requisito com uma lente ajustável projetada especificamente para instalação flexível de câmera lateral. O modelo é CL-918.

Carleader adiciona uma lente giratória ao seu portfólio de câmeras para veículos comerciais

Ao contrário de uma câmera lateral de lente fixa convencional, a CL-918 possui uma lente rotativa, permitindo que os instaladores ajustem a direção da câmera de acordo com sua posição de montagem. Este design pode ser particularmente útil quando a mesma plataforma de câmera veicular precisa ser instalada em diferentes áreas de um caminhão, van ou ônibus. Em vez de depender inteiramente da posição de montagem para determinar a direção de visualização, a própria lente proporciona flexibilidade de ajuste adicional. Para distribuidores e integradores de sistemas, isso significa que a câmera pode ser considerada para uma gama mais ampla de projetos de câmeras para caminhões, câmeras para veículos comerciais e câmeras para frotas.

De câmeras laterais fixas a soluções de visualização ajustáveis

Uma câmera fixa pode funcionar bem quando a posição de montagem e a direção de visualização necessária já são conhecidas. No entanto, as instalações dos veículos comerciais raramente são idênticas. Por exemplo, um caminhão pesado pode exigir cobertura lateral ao longo de uma carroceria longa, enquanto uma van de entrega pode ter uma altura de montagem diferente. Um ônibus pode exigir outra posição de câmera para cobrir a área lateral. A lente rotativa do CL-918 oferece aos instaladores uma maneira de ajustar a direção de visualização após a instalação. Isto torna a flexibilidade de instalação uma das principais características da nova câmera de visão lateral.

Grande angular de 170° expande a visibilidade lateral

Além do ajuste da lente, a câmera oferece uma ampla opção de visualização. O CL-918 oferece um ângulo de visão padrão de 140°, com 170° disponível como configuração opcional. A opção mais ampla pode ser usada quando um projeto de veículo comercial requer uma cobertura mais ampla ao lado do veículo.

Isso torna a câmera adequada para aplicações que incluem:

• Monitoramento lateral do caminhão
• Monitoramento de ponto cego de veículos comerciais
• Monitoramento de vans e veículos de entrega
• Sistemas de visão lateral para ônibus
• Sistemas de câmeras de frota
• Monitoramento de veículos com múltiplas câmeras

Em vez de posicionar a câmera como um substituto para qualquer outra câmera do veículo, a Carleader projetou-a como um canal de visualização adicional dentro de um Sistema de Monitoramento de Veículos mais amplo.

Uma nova opção para sistemas de câmeras de ponto cego para caminhões

Os pontos cegos continuam a ser uma consideração importante ao monitorar veículos comerciais de grande porte. Um motorista de caminhão não pode confiar apenas na câmera frontal ou traseira para entender tudo o que acontece ao lado do veículo. As câmeras laterais podem adicionar outro canal visual a uma configuração multicâmera, especialmente durante curvas, manobras e outras situações onde a visibilidade lateral é importante. O CL-918 está, portanto, posicionado para aplicações de câmera de ponto cego de caminhões e monitoramento de ponto cego de veículos comerciais, com sua configuração grande angular ajudando a fornecer cobertura lateral adicional. Para operadores de frota, a câmera também pode ser combinada com câmeras frontal e traseira, criando um Truck Camera System ou Fleet Camera System mais completo.

Uma plataforma de câmera para diferentes projetos de veículos comerciais

A flexibilidade do CL-918 é particularmente relevante para empresas que lidam com vários tipos de veículos.

Um fornecedor de câmeras veiculares pode precisar fornecer soluções para:

• Caminhões Pesados

Monitoramento lateral e cobertura de ponto cego para veículos comerciais de grande porte.

• Vans de entrega

Visibilidade lateral adicional para operações de logística e entrega.

• Ônibus e ônibus

Integração em sistemas multicâmeras para transporte de passageiros.

• Veículos de Frota

Conexão com monitores, MDVRs e outras câmeras veiculares como parte de uma solução de monitoramento de frota.

Esta abordagem multi-aplicação permite que a mesma plataforma de câmera para veículos comerciais seja considerada para diferentes projetos, enquanto a direção de visualização pode ser ajustada de acordo com os requisitos de instalação.

Compatibilidade AHD1080P para diferentes sistemas de câmeras de veículos

Nem todas as frotas de veículos comerciais utilizam a mesma infraestrutura de vídeo. Alguns projetos são baseados em sistemas CVBS, enquanto outros utilizam monitores HD AHD, DVRs ou MDVRs. O CL-918 oferece suporte às opções CVBS, AHD720P e AHD1080P, permitindo que os integradores de sistema selecionem um formato de vídeo adequado para diferentes instalações de câmeras em veículos. Isso dá à câmera um lugar tanto nos sistemas de monitoramento de veículos existentes quanto nos novos sistemas de câmeras de veículos AHD.

Monitoramento diurno e noturno para aplicações de frota

Os veículos da frota podem operar dia e noite, tornando as condições de iluminação outra consideração para o monitoramento da visão lateral. O CL-918 usa comutação automática dia/noite com corte IR e fornece iluminação mínima de 0,5 LUX com 5 LEDs. Esta configuração foi projetada para suportar monitoramento lateral sob diferentes condições de iluminação. Para frotas de entrega, ônibus, caminhões e outros veículos comerciais que operam fora do horário diurno, a funcionalidade dia/noite pode ser integrada à solução geral de monitoramento de veículos.

Proteção IP69K para instalação de câmeras externas em veículos

Uma câmera lateral montada fora de um veículo comercial precisa suportar mais do que equipamentos eletrônicos internos normais. Chuva, poeira, respingos na estrada e lavagem de veículos podem expor uma câmera externa para caminhão a condições exigentes. O CL-918 possui classificação à prova d'água IP69K para aplicações em veículos externos. Sua temperatura operacional especificada é de -20°C a +75°C, com faixa de armazenamento de -30°C a +85°C. Isto torna a câmera adequada para aplicações exigentes envolvendo caminhões, vans, ônibus e veículos de frota.

Apoiando a próxima geração de sistemas veiculares com múltiplas câmeras

A evolução dos sistemas de câmeras veiculares não consiste simplesmente em adicionar mais câmeras. Diferentes posições de câmera precisam fornecer visualizações úteis com base na estrutura real do veículo e no ambiente operacional. O CL-918 aborda esse desafio do lado da instalação: ajuste a lente de acordo com a posição do veículo e, em seguida, selecione o ângulo de visão e o formato de vídeo necessários de acordo com o projeto. Com uma lente giratória, ângulo de visão padrão de 140°, grande angular opcional de 170°, compatibilidade de vídeo CVBS/AHD, comutação automática dia/noite e proteção IP69K, a nova câmera da Carleader oferece mais uma opção para empresas que desenvolvem soluções de câmeras para veículos comerciais, câmeras para caminhões, câmeras para frotas e câmeras para pontos cegos.