Carleader desenvolve câmera automática CCD diurna e noturna para veículos para mudanças nas condições de estradas e iluminação

Uma câmera de veículo projetada em condições reais de direção. Carleader desenvolve câmera automática CCD diurna e noturna para veículos para mudanças nas condições de estradas e iluminação. A câmera CCD automática para veículos diurna e noturna com corte IR e grande angular de 140 graus está posicionada em torno de um desafio prático na vigilância de veículos comerciais: as condições de iluminação podem mudar continuamente enquanto um veículo está em operação. Ao combinar um sensor de luz CDS, comutação IR-Cut automática, obturador automático motorizado, cobertura grande angular de 140° e 11 LEDs IR, o CL-829AS da Carleader oferece uma abordagem mais adaptável ao design de câmeras veiculares. Suas opções CVBS/AHD, proteção IP69K e carcaça em liga de alumínio suportam ainda mais a integração em aplicações de monitoramento de caminhões, ônibus, reboques e frotas. 

Quando as câmeras dos veículos precisam se adaptar às mudanças de luz

Uma câmera veicular nem sempre funciona sob iluminação consistente. Um caminhão pode sair de uma estrada externa iluminada e entrar imediatamente em um túnel, passar da operação diurna para a noturna ou sofrer fortes mudanças na iluminação ao passar por áreas urbanas e industriais. Por esta razão, o ajuste automático de imagem pode ser particularmente útil em sistemas de câmeras para veículos comerciais. Em vez de utilizar uma condição de imagem fixa ao longo do dia, o Carleader CL-829AS combina diversas funções automáticas para responder às mudanças na luz ambiente. A câmera integra um sensor CDS, sistema IR-Cut automático e obturador automático motorizado, criando uma solução de câmera projetada em torno das mudanças nas condições operacionais do veículo no mundo real.

Sensor CDS e IR-Cut criam comutação automática entre dia e noite

Uma das principais características desta câmera veicular CCD automática diurna e noturna é seu sistema de comutação automática. O sensor de luz CDS integrado detecta alterações nos níveis de luz circundantes, enquanto o mecanismo IR-Cut alterna a câmera entre os modos de operação diurno e noturno. Isso ajuda a transição da câmera automaticamente, em vez de exigir que o operador ou instalador do veículo altere manualmente o modo da câmera. Para câmeras de caminhão, câmeras de visão traseira e câmeras de vigilância de veículos, esta função é particularmente relevante quando os veículos operam continuamente em diferentes horários do dia.

O sistema foi projetado para responder a situações como:

• Luz solar brilhante
• Mudanças de iluminação externa para interna
• Entradas e saídas do túnel
• Transições do dia para a noite
• Condução noturna

Isso dá à câmera um posicionamento diferente de uma câmera veicular básica de parâmetros fixos.

Obturador automático motorizado para condições de iluminação dinâmica

Outra característica distintiva é o obturador automático motorizado integrado. Durante a operação do veículo, a quantidade de luz disponível pode mudar rapidamente. O obturador motorizado ajusta-se automaticamente de acordo com as condições de iluminação envolvente, ajudando a câmara a adaptar-se quando o veículo se desloca entre diferentes ambientes. Para os operadores de frota, isto pode ser útil porque a mesma Câmara de Monitorização de Frota pode necessitar de funcionar durante todo um turno de trabalho, em vez de sob uma condição de iluminação estável.

Grande angular de 140° para monitoramento de veículos traseiros e circundantes

O CL-829AS utiliza uma lente de 2,8 mm com um ângulo de visão de 140°, proporcionando ampla cobertura para monitoramento de veículos traseiros e adjacentes. Uma câmera grande angular para caminhão pode ajudar a cobrir uma área maior atrás ou ao redor de um veículo comercial, tornando a câmera adequada para monitoramento retrovisor e outras posições de vigilância externa. A configuração de 140° também oferece aos integradores de sistemas outra opção ao projetar layouts de múltiplas câmeras para caminhões, ônibus, reboques e outros veículos comerciais.

11 LEDs IR ampliam a capacidade de monitoramento noturno

A comutação automática dia/noite é suportada por 11 LEDs infravermelhos para operação noturna. Quando a iluminação ambiente fica baixa, a câmera pode alternar para o modo noturno e usar iluminação infravermelha para apoiar o monitoramento. A iluminação mínima especificada é de 0,1 LUX, tornando a câmera adequada para aplicações onde o monitoramento do veículo continua após o anoitecer. Esta combinação de imagens CCD, comutação IR-Cut e LEDs infravermelhos posiciona o produto como uma câmera prática para veículos diurnos e noturnos para transporte comercial e vigilância de frotas.

Opções AHD e CVBS para diferentes sistemas de vídeo de veículos

A compatibilidade é outra consideração ao substituir ou atualizar uma câmera veicular.

O CL-829AS suporta configurações de vídeo CVBS, AHD720P e AHD1080P, permitindo que a versão apropriada seja selecionada de acordo com o monitor, DVR ou sistema MDVR existente.

Para integradores de frotas, isso significa que a Câmera para Veículos Comerciais pode ser incorporada em diferentes gerações de sistemas de vídeo de veículos, em vez de ficar limitada a um formato de sinal.

A câmera também suporta configurações de imagem PAL/NTSC e espelho/não espelhado, proporcionando flexibilidade adicional para diferentes instalações em veículos.

Construído para aplicações externas em veículos comerciais

Uma câmera montada em veículo precisa lidar com condições consideravelmente mais adversas do que uma câmera de vigilância interna padrão.

O CL-829AS utiliza uma carcaça de liga de alumínio e uma classificação à prova d'água IP69K, tornando-o adequado para instalação externa em veículos e ambientes de transporte comercial exigentes.

Sua temperatura de operação é especificada entre -20°C e +75°C com umidade relativa máxima de 95%, enquanto a faixa de temperatura de armazenamento é de -30°C a +85°C.

Isto torna a câmera adequada para aplicações que envolvem caminhões, ônibus, reboques e outros veículos expostos a condições externas.

Da câmera de visão traseira à câmera de monitoramento de frota

Embora o produto possa ser utilizado como Câmera de Visão Traseira Automática, sua aplicação não se limita a uma única posição do veículo.

De acordo com as informações de aplicação do produto, a câmera pode ser usada para:

• Monitoramento da visão traseira do caminhão
• Vigilância de Veículos Comerciais
• Monitoramento de Frota
• Monitoramento de ônibus e ônibus
• Monitoramento de trailers
• Monitoramento noturno de veículos

Ele também pode ser integrado a sistemas MDVR e DVR compatíveis, permitindo que se torne parte de uma solução de vigilância veicular com múltiplas câmeras.

Por exemplo, um veículo de frota poderia combinar uma câmera frontal, câmeras laterais, câmera de visão traseira e canais de monitoramento adicionais por meio de uma plataforma MDVR, enquanto o CL-829AS fornece uma visão de monitoramento grande angular dedicada.