Com a popularidade das câmeras de carro e das telas grandes, como podemos liderar a atualização da tecnologia de vídeo por meio de conexões de ônibus inovadoras?

Com a aceleração do processo de eletrificação dos automóveis e a melhoria contínua da função de direção automática, há cada vez mais componentes eletrônicos nos automóveis. Muitos dispositivos eletrônicos enfrentam cada vez mais desafios na troca eficiente de informações. Por exemplo, o aprimoramento da função de direção automática requer mais sensores do veículo e a comunicação ponto a ponto da transmissão não pode atender aos requisitos, portanto, a tecnologia avançada de ônibus deve ser adotada. Em particular, com a popularidade e aplicação de câmeras de carro em direção automática e a configuração padrão de telas grandes de alta definição em carros, a demanda por conexões de vídeo de alta definição estáveis ​​e confiáveis ​​aumentou dramaticamente.

Parece que são necessários mais cabos para a conexão das câmeras on-board. No entanto, considerando que o custo do chicote do veículo é apenas o terceiro lugar entre os componentes do veículo, motor e chassi, seu peso ocupa o terceiro lugar na seleção de cabos e conectores na China. Com o aumento contínuo desses chicotes no automóvel, há cada vez mais problemas na linha de produção do automóvel, e qualquer etapa de produção adicional aumentará ainda mais o custo. Além disso, com a popularidade dos veículos elétricos, o peso adicional do arnês afetará diretamente a quilometragem do veículo.

A Carleader produziu um sistema de monitoramento de câmera de carro sem fio CL-S760TM-AW / DW, que inclui uma tela LCD de alta resolução de 7 polegadas e uma câmera multicanal, que pode ser conectada por sem fio digital ou sem fio analógico.Ele só precisa ser conectado à fonte de alimentação sem fiação e pode ser aplicado a vários veículos por meio de instalação simples, o que pode resolver bem esse problema.